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目的 念願の2台目のバイク(インドスズキ GIXXER250SF)を購入したので慣らし走行を兼ねて舞鶴までツーリングしてきた。舞鶴にした理由は神戸からの距離も丁度よく何度も行ってて道がわかるからである。 日時 2020.6.21 移動手段 バイク(GIXXER250SF) ルート 行き:六甲有料道路→兵庫県道15号→r176→京都府道55号→京都府道66号→r27→r175 帰り:r178→r176→r429→r483→r176→r428 特記事項 夏が旬の岩ガキ(夏に生で食べてもあたりずらい)が解禁されたので全人類岩ガキを食べに日本海側に来るべき 舞鶴の渋滞がえぐい、r27、r175、r178が一点に集中する中心部が片側一車線なのはバグ r429(死に苦)の青垣峠区間は「大型車通行困難」の文字を見ながら国道とは何かを考える場所。落ちたら死ぬ 動画 youtube(https //youtu.be/wvXktB19NLc)
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レーベル別発行部数情報【スーパーダッシュ文庫】 最終更新:2009-03-22 08 41 01 (Sun) レーベル別発行部数情報【スーパーダッシュ文庫】 最新情報 レーベル:スーパーダッシュ文庫 『テイルズシリーズ ノベライズ』 片山憲太郎/『紅』『電波的な彼女』 /『』 [部分編集] 最新情報 発行部数/最新発行部数/スーパーダッシュ文庫を編集 ◯スーパーダッシュ文庫 | 年/月 | 部数/ | 巻数 | 巻割部数/ | タイトル | 2010/08 | 200万部 | *9巻 | --.-万部/巻 | 迷い猫オーバーラン! (コミック版2巻+ファンブック込み) | 2010/03 | 100万部 | *8巻 | 12.5万部/巻 | 迷い猫オーバーラン! | 2009/02 | 100万部 | *5巻 | --.-万部/巻 | 紅 *1 | 2007/10 | 100万部 | 23巻 | *4.3万部/巻 | テイルズシリーズ ノベライズ全累計 | 2011/02 | *55万部 | *8巻 | *6.9万部/巻 | ベン・トー | 2010/12 | *50万部 | 12巻 | *4.2万部/巻 | ドラゴンクライシス! | 2010/10 | *30万部 | *4巻 | *7.5万部/巻 | パパのいうことを聞きなさい! | 2009/01 | *10万部 | *3巻 | *3.3万部/巻 | 電波的な彼女 *1 ファンブック含む(コミック2巻含む可能性あり) 2008年02月 「紅~醜悪祭 上」 累計10万部 ** スーパーダッシュ文庫累計1000万部(405点) 2.47万部/巻 (2月新刊分で到達) 上へ [部分編集] レーベル:スーパーダッシュ文庫 年/月 発行部数 巻数 巻割部数 情報源 備考 2008/02 1000万部 405巻 2.47万部/巻 上へ [部分編集] 『テイルズシリーズ ノベライズ』 年/月 発行部数 巻数 巻割部数 情報源 備考 2007/10 100万部 23巻 4.3万部/巻 上へ [部分編集] 片山憲太郎/『紅』『電波的な彼女』 ■『紅』 年/月 発行部数 巻数 巻割部数 情報源 備考 2008/04 60万部 5巻 12.0万部/巻 ガイドブック含む 2009/02 100万部 --巻 --.-万部/巻 シリーズ全て(本伝4冊、ファンブック、コミック紅2巻、電波的な彼女3冊)として ■『電波的な彼女』 年/月 発行部数 巻数 巻割部数 情報源 備考 2009/01 10万部 3巻 3.3万部/巻 上へ [部分編集] /『』 年/月 発行部数 巻数 巻割部数 情報源 備考 / 万部 巻 万部/巻 上へ
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ノーマル ●全長131mm ●全幅86mm ●全高50mm ●Item No:18030 ●本体価格600円 ●1990年9月11日発売 スペシャルキット ●全長131mm ●全幅86mm ●全高50mm(ホライゾンボディ時) ●Item No:94668 ●本体価格1,100円 ●2008年9月27日(土)ごろ発売 スペシャルキット(2021年再販時) ●Item No:95624 ●本体価格1,100円 ●2021年10月2日(土)発売 【本体内容】 画期的な要素を盛り込んだ新世代のZEROシャーシ初採用キット。 ダッシュ0号だけに初のZEROシャーシである。 ゴム無し10mmローラーを装備。 ギヤ比は4.2:1に加え5:1が付属。 ホイール・タイヤはスーパーエンペラーと同タイプ。 GUPではホライ前という、前ちゃんプロデュースの肉抜きボディ(肉抜きだけじゃなくパイプ類なども省略) が販売されていた。 ようは当時のサイクロンマグナムTRFなどのTRF仕様みたいなもんか。 また、キャノンボールのボディがセットになったスペシャルキットも発売された。 【漫画、アニメでの活躍】 ダッシュ!四駆郎の日ノ丸四駆郎の父親 日ノ丸源駆郎のマシン。 実を言うと基本的に名前のないマシンで、ダッシュ0号・地平とは皇が勝手につけた名前だったりする。 劇中で始めて登場したのは源駆郎(ドライバー)と皇(ナビ)が参加していた地獄キャラバンというラリーの途中、誤って捕まってしまった悪徳保安官の支配する町から脱出するため、その保安官の手下である暴走族のリーダーとの勝負にて持ち出した時となる(ちなみに、皇の顔の傷は捕まったきっかけの事故でついた)。 劇中では赤外線リモコンの信号を探知して操作できるという設定になっている。 非常に高いポテンシャルを秘めていたが、リモコンがないと性能を発揮できず、それを知らず地平でレースに参加してしまった四駆郎が苦戦する羽目になる。 後継として「黒い霧編」にてホライゾンバウンドレスが登場しているが、こちらは商品化されていない(形状は侠版リバティエンペラーに近い)。 ちなみに、源駆郎の父(四駆郎の祖父)も地獄ラリーに参加していたらしく、源駆郎がラリー中に亡き父のマシン「くろがね号」を発見しているが、この車は形状やネーミングから考えて日本が初めて開発した四輪駆動車(つまり日本製四輪駆動車の原点)である旧大日本帝国陸軍 九五式小型乗用車・通称くろがね四起である。 シャーマンキングの作者であり同時にシューティングスターの原案者である武井宏氏が描く「ハイパーダッシュ!四駆郎」5話にも登場。 ダッシュマシンの系譜の解説で、すべてのダッシュマシンの原点としてその存在感を示している。 なお、系統樹には商品化されていないダッシュX2~X5(神皇帝や影皇帝など)、CBウェイル、D.D.D、超太陽も登場している。 また、同じ話で4話ラストにて登場した新地平線の「ハイパーダッシュ0号 オーバー・ザ・ホライゾン」と言う名前も判明する。 その他ミニ四駆DSにてガッツが使用する。 Gスペシャル?レッツ ゴーマシンは出せないから仕方ない。 【VIP内での評価】 ホライゾンでおなじみのマシン。 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18030horizon/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18030 レーサーミニ四駆メモリアルボックス VOL.3 http //www.tamiya.com/japan/products/94555selection3/index.htm ダッシュ0号・地平(ホライゾン) スペシャルキット http //www.tamiya.com/japan/products/94668dash0_horaizon_spkit/index.htm https //www.tamiya.com/japan/products/95624/index.html 【備考】 シャーシをS2に変更したプレミアム版がある。 クイックドライブ(通称QD)シリーズでRCカーも存在した。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長127mm ●全幅86mm ●全高53mm ●Item No:18019 ●本体価格600円 ●1989年9月5日発売 【本体内容】 シャーシは黒のTYPE-3。 初期ダッシュ軍団のマシンは此処からTYPE-3になる。 ギヤは5:1と6.4:1の二種がセット。 モーター付き。 ホイールはホットショットと同型のホワイト。 TYPE-3のマシンとしては比較的初期のためかスパイクタイヤ装備である(TYPE-3のキットでスリックタイヤが装備されるのはキャノンボールから)。 ちなみに、TYPE-3シャーシを採用して発売されたダッシュ軍団のマシンの中で、流星のみスリックタイヤが採用されていない(皇帝と太陽のTYPE-1版はスパイクタイヤ)。 その他、メモリアルボックスなどでメッキボディのキットもあった。 メモ箱版のメッキキットは一部店舗でバラ売りもされている。 【漫画、アニメでの活躍】 四駆郎のライバルとして登場し、後に友人になってダッシュ軍団に参加する進駆郎の二代目愛車。 本編では後継車が現れなかったが、ポスター漫画にてようやくダッシュ03号 S.S.S. (スーパーシューティングスター)が登場する。 名前の元ネタは第二次大戦中にアメリカ陸軍航空軍(後のアメリカ空軍)が開発したジェット戦闘機P-80(後にF-80)およびその練習機仕様T-33の愛称から? また、コロコロ アニキ第1号に掲載された(ハイパーダッシュ!四駆郎 単行本では1巻末に収録)中学生時代にデザインコンテストに応募した作品が流星のベースデザインとして採用された経験を持つ漫画家の武井 宏之氏作「拝啓 徳田ザウルス先生」にも登場。 デザインや進駆郎のマシンとして採用された経緯などが詳しく語られた。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18019shooting_star/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18019 レーサーミニ四駆メモリアルボックス VOL.1 http //www.tamiya.com/japan/products/94547selection1/index.htm レーサーミニ四駆 メモリアルボックス VOL.1 (メッキボディ仕様) http //www.tamiya.com/japan/products/94615racing_box1/index.htm ダッシュ001号・大帝(グレートエンペラー) スペシャルキット http //www.tamiya.com/japan/products/94669dash001_great_emperor/index.htm 【備考】 実は、元になったデザインは公募されたエンペラーのデザインの中で、エンペラーになれなかったもの。 エンペラーにはなれなかったが、ダッシュ軍団の一員としてザウルスデザインに起される。 実はこの元イラストを投稿したのは若き日(当時中学生)のシャーマンキングの作者として有名な武井 宏之氏である。 そこら辺の経緯は上記のとおり、コロコロ アニキ第1号(ハイパーダッシュ!四駆郎 第1巻に収録)にて詳しく語られている。 ミニ四駆PROにてダッシュ3号・流星(シューティング・スター) (MSシャーシ)が発売された。 プライズ版も登場。 かつてQD(クイックドライブ)シリーズで1/14RCカーも存在した。
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長142mm ●全幅125mm ●全高90mm ●Item No:17012 ●本体価格1000円 ●1995年7月18日発売 【本体内容】 基本的には普通のワイルドミニ四駆だが、ボディ形状の関係で通常のボディキャッチが使えないため、ボディのランナーに専用の部品(トラッキンミニ四駆のボディキャッチと似てはいるが別物)が付属している。 このボディ形状のためトラッキンシャーシやARシャーシに乗せる際もキット付属のボディキャッチが必要。 トラッキンシャーシに乗せる場合は小径やローハイトタイヤで対応できるが、ARシャーシ化する際には後輪が干渉するため、削るもしくは付属のスペーサーを使用すればトラッキンシャーシと同様に小径やローハイトタイヤが装着可能。 ボディが一体成型されているので窓固定用のC2パーツやAランナーに付属している五連ライト、ロールバー等は不要部品。またボディキャッチもボディ付属の専用パーツを使うので余剰パーツになる。 【漫画、アニメでの活躍】 ポスター漫画の真・ダッシュ四駆郎に登場。 四駆郎がグレートヘルスキッズの合体マシンに対抗して開発した、ダッシュコンバインと言う合体マシンを構成する一つで、その中心(?)となる。 でもプロトエンペラー「コア」タンクっていうのが出てくるしなぁ・・・どうなんだろう。 ちなみに、プロトエンペラーコアタンクは無限軌道(キャタピラ。履帯ともいう)式のマシンである。 合体マシンの時点でどうかと思うのに、もう「四駆」ですらない・・・ (無限軌道の場合、たとえ駆動輪が四つあっても四駆とは言わない。地面を蹴るのはあくまで履帯だからである) ハイパーダッシュ 四駆郎にもダッシュコンバインとして登場。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/17012command_saurus/index.htm 【備考】
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VIPミニ四駆スレ的マシン解説 【基本データ】 ●全長152mm ●全幅92mm ●Item No:18630 ●本体価格900円 ●2008年12月20日(土)発売 【本体内容】 その名の通り・見ての通り流星のMSバージョン。ステッカーもホイルタイプに変更。 ボディは一応新規金型だが、MSシャーシ用に調整された部分と肉抜き用ガイドライン(溝)が成型された他、 コックピット両サイド・エアインテーク直前に成型された電池隠しと思われるガルウイング状のディティール以外にはタイプ3版との大きな違いはなく、殆ど設計流用と思われる。 ボディ形状の関係からか、バーニング・サン(MS)より後発なのに四駆郎バンパーが付属しない。 TYPE-3シャーシのオリジナル版ではピンスパイクタイヤを装備していたが、本キットではスリックタイヤを装備している。 その他、公式大会物販限定などでメッキボディのキットもある。(ちなみに、ノーマルキットにシールを貼っただけのお手軽仕様になっている。またステッカーはノーマルと同じ。) 【漫画、アニメでの活躍】 四駆郎のライバルとして登場し、後に友人になってダッシュ軍団に参加する進駆郎の二代目愛車。 長らく後継車が現れなかったが、ポスター漫画にてようやくダッシュ03号S.S.S. (スーパーシューティングスター)が登場する。 ダッシュ01号・超皇帝 (スーパーエンペラー) (MSシャーシ)が出たんだからS.S.S.のMS版も出してほしいところ。 シューティングスターは元々、漫画家の武井宏之氏のデザインがベースである事は有名だが、その氏による漫画「機巧童子ULTIMO」で少しだけMSシャーシ版が登場している。 さらに、同氏がコロコロ アニキ2号から連載している「ハイパーダッシュ!! 四駆郎」にもMAシャーシに搭載されて登場。 見た目は殆どノーマル、しかしサスペンション搭載などを施した超高性能マシンとなっているが、 四駆郎との対決にてエンペラーを周回遅れにする寸前、走りに耐えられず分解してしまう。 後継として、シューティング プラウド スター(MAシャーシ)も登場。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 http //www.tamiya.com/japan/products/18630shooting_star/index.htm http //mini4wd.jp/product/item/18630 【備考】 コロコロ アニキ第2号にて、武井 宏之氏作「ハイパーダッシュ!! 四駆郎」の連載開始を記念してゴールドメッキボディが付録として収録されている。
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【基本データ】 【本体内容】 【漫画、アニメでの活躍】 ポスター漫画の真・ダッシュ四駆郎に登場。 四駆郎がグレートヘルスキッズの合体マシンに対抗して開発した、ダッシュコンバインと言う合体マシンを構成する一つで、その名の通り中央付近に位置する。 何か秘密があるようだが・・・それが描かれる前に作者は旅立ってしまった。 ちなみに、コイツは無限軌道(キャタピラ。履帯ともいう)式のマシンである。 合体マシンの時点でどうかと思うのに、もう「四駆」ですらない・・・ (無限軌道の場合、たとえ駆動輪が四つあっても四駆とは言わない。地面を蹴るのはあくまで履帯だからである) ハイパーダッシュ 四駆郎にもダッシュコンバインとして登場。 【VIP内での評価】 【公式ページ】 【備考】
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【TOP】【←prev】【MEGA DRIVE】【next→】 HYPER DUNK タイトル HYPER DUNK THE PLAYOFF EDITION ハイパーダンク ザ プレイオフ エディション 機種 メガドライブ 型番 T-95083 ジャンル スポーツ(バスケットボール) 発売元 セガ・エンタープライゼス 発売日 1994-3-4 価格 8800円(税別) 駿河屋で購入 メガドライブ
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俊速ジレット パラメータ 初期コマンド 覚える技 俊速ジレット 出現条件 クラスチェンジ派生 解説 余談 コマンドサンプル(【スプリントカーブ】型) コマンドサンプル(【ハイパーダッシュ】型) 台詞 俊速ジレット パラメータ 属性 風 HP 144-152 クラス ☆☆☆ 攻撃 38-40 種族 風族 素早さ 72-76 EX(ルーレット式) ゴッドスピード→GOD SPEED YOU! 入手方法 ジレット(Lv10)でクラスチェンジ CPU対戦時アイテム 風塊 初期コマンド # ★ ★★ ★★★ 1 (ジレット(Lv10)から継承) スピードアップ 2 こうげき 3 こうげき 4 スプリントカーブ 5 ライトダッシュ 6 ハイパーダッシュ 覚える技 単体選択攻撃 こうげき こうげき! 会心の一撃 ライトダッシュ ハイパーダッシュ ランダム攻撃 全体攻撃 スプリントカーブ 防御 回復 強化 スピードアップ 召喚 異常 EX増減 コマンドパワー増減 ためる ★→★★ ★★→★★★ 技変化 無効 ミス 俊速ジレット 出現条件 ☆クラス合計 10~ クラスチェンジ派生 解説 さらに速度を上げたジレットの進化系。 【会心の一撃】も習得可能になったが、彼の攻撃力は低いので覚えさせないほうがいいだろう。 【ハイパーダッシュ】は【ライトダッシュ】の強化版。【ライトダッシュ】と同様、ダメージは攻撃力と素早さの両方に依存し、フィールドが氷雪系の場合に威力がアップする。 コマンドにこれを多く入れてあれば、高い素早さから高火力で攻めこんでいける。 EXは自身の素早さを上昇させたうえで、複数回行動を行えるようにする。上位は3回連続の行動が可能。 連続行動で【ハイパーダッシュ】や【スプリントカーブ】を連打できれば爽快だろう。 新たに(BOSS)邪帝クジェスカの出現条件に加わったうちの1体でもあるので、変わった性能ではあるがぜひ手に入れておきたい。 余談 肩書の「俊速」は一般的でない造語であるため、他の「しゅんそく」と読む言葉と間違えてしまいやすい。 辞書にも載っている「俊足・駿足」は、足が速い人の事を指す。(駿足の方は馬に使われる事が多い) また、昨今では「瞬速」と言う造語も広まっており、こちらは「瞬間的な速さ」と言う字面通りとにかく速い事を指して使われる。 上記のような言葉と間違わないように「俊敏な速さ」と言う字で「俊速」だと覚えておきたいところ。 コマンドサンプル(【スプリントカーブ】型) # ★ ★★ ★★★ 1 ミス ミス スプリントカーブ 2 ★→★★ スプリントカーブ スプリントカーブ 3 ★→★★ ★★→★★★ スプリントカーブ 4 ★→★★ ★★→★★★ スプリントカーブ 5 ★→★★ ★★→★★★ スプリントカーブ 6 ★→★★ or スプリントカーブ ★★→★★★ スプリントカーブ 【スプリントカーブ】は3リールで埋めることができる。 コマンド潜在が低い個体の場合、2リールの【★★→★★★】を1つ【スプリントカーブ】に落とす必要がある。 コマンドサンプル(【ハイパーダッシュ】型) # ★ ★★ ★★★ 1 (省略) ミス 2 こうげき! 3 ハイパーダッシュ 4 ハイパーダッシュ 5 ハイパーダッシュ 6 ハイパーダッシュ 台詞 登場 「チィーッスオレオレジレット俊速ジレット!」 カットイン(vs(BOSS)邪帝クジェスカ) 「オッケオッケー!ソッコーで倒しちゃえば問題ないない!」 攻撃前 「シャキキーン!」 こうげき 「フフーゥ」「へへへーい」「そりゃっ」 スピードアップ 「来る来る来る来てるぜ今来てるぜ~?」 スプリントカーブ 「曲がり切れこの伝説のカーブ!」 ライトダッシュ 「高速特急ララララララララララ、ライトダーッシュ!」 ハイパーダッシュ 「超高速ハイパーダーッシュ!」 ステータス↑ 「地平線にとばすぜー!」 ステータス↓ 「これ曲がり切れなーい!」 ミス 「足がつったー!」 ダメージ 「おおっととと!」「うぅっ」「ぐはっ」「ひいっ」 EX発動 「気を付けろよ~?」 EX技 「」 超EX技 「オレはもう止まる気ないぜー!フゥー!GOD SPEED YOU!」 勝利 「やったハイスコアじゃ~ん!」 撃破 「ヤバイッ!これじゃ失速ジレットじゃんよ~!」 排出(加入時) 「ヘーイ!走ってるか?」 排出(通常) 「オレ日に日に加速してるからな~早く明日のオレになりて~わ!」 排出(Lv10) 「まっ今お前とこうしてるオレも、いいけどね。」
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会社概要 社名 ハイパーマーケティングホールディングス株式会社 本社所在地 〒103-0007 東京都中央区日本橋浜町2-31-1浜町センタービル 設立年月日 2012年12月11日 資本金 5000万円 代表者 代表取締役 千田 朋明 主な事業内容 インターネットを利用した各種情報提供 古物の売買。卸売、仲介、販売代理及び輸出入業 各種講演会、勉強会の企画、開催、運営 通信販売業務 ハイパーマーケティングホールディングス8つの行動指針 限界からがスタートライン。 お客さまの満足と感動が私たちの喜び。 お客さまの利益を多く、自らの利益は少なく。 包み隠さず、ありのままを報告・連絡・相談。 プロは言い訳しないで、繰り返しやる。 人は基に戻る。幸せになる。豊かになる。 スピード、スピード、スピード 且つ丁寧に。 「ありがとう」感謝の気持ちを忘れない。